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第八百五十章 增加角度

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别的秦风都不担心,上次飞豹的时候,方向舵掉了都飞回去了,但是,要是起落架出了故障,最后无法出来,那麻烦就大了,这也是秦风最担心的一种情况,担心是没有用的,作为试飞员,就是要承担风险。

“001,立刻返航。”耳机里传来了声音。

等到歼十战机出现在众人的视野里的时候,所有人都是惊出来了一身冷汗。

“001,下表面蒙皮撕裂。”看着机腹下面有大块的蒙皮已经撕开了,就像是罐头拉开盖子一般,触目惊心。

“001收到,放起落架,请检查起落架。”秦风喊道。

蒙皮撕裂,反而没有太大的问题,只要起落架正常就行。

他按动开关,放起落架,很快,耳机里就传来了塔台的声音。

“起落架正常。”

歼十战机稳稳地落在了地面上,等到秦风下来的时候,扫了一眼机身下面,顿时也是张大了嘴巴:“不会吧,这么严重?”

机身下面的蒙皮,从第三个横梁开始,一直扯到了第五个横梁,里面的各种零件都露出来了,外面的铝合金蒙皮,变得褶皱起来,就像是被揉成团的草稿纸一般。

“这部分的蒙皮,设计的强度不够。”宋老也是皱着眉头。

飞机在设计的时候,绝对不是越结实越好,这样也会导致飞机的重量增加,在飞机上,设计师们往往会为了节省一克的重量而绞尽脑汁,比如苏27,飞机设计师们就在如何减重问题上痛苦不堪,甚至把飞机的大梁都给打孔了。

所以,很多地方的设计,都是按照理论值,再增加上百分之十左右的裕度就足够了,绝对不会无限制地增加重量的。

那么,现在出现的结果,就是这里的强度不够。

强度不够,怎么办?最好的办法,当然是飞回成都去,在那里仔细地研究,增加强度,但是,时间上来不及!

“走,进机库。”宋老说道。

如何增加强度,在机库里面想办法解决吧,该怎么加固怎么加固,找出确实可行的方案来,然后,把设计图发给成都去生产,生产出来了,再运过来,继续试飞!只有这样,才能最大限度地节省时间。

当场,大家连夜奋战,重新进行计算,改进出来新的设计方案,而第二天晚上的时候,新生产的蒙皮就已经被送过来了。

试飞,接着进行!

但是,一连几天,气象条件都不给力,侧风太大,气流太强,对飞机的测试不利。

一直等了半个月,就在秦风都急不可耐的时候,好天气终于来了!

这一天,气温足足有零下二十度,秦风穿着冬季的飞行皮夹克,都觉得有些冷,当他重新走上飞机的时候,扫了几眼蒙皮,老兄,给力些,就看你的表现了!

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